Intersom Debates mente sobre UBER para confundir população
INTERSOM DEBATES DESCONHECE LEGISLAÇÃO SOBRE UBER E APOSTA EM INVERDADES SOBRE MOTORISTAS PARA CONFUNDIR A POPULAÇÃO
Por Sidnei Moura
Se já não bastassem os "atos falhos" vergonhosos do senhor 'Juquita' em edições anteriores do programa, e a realidade revelada recentemente sobre o montante de dinheiro público recebidos pela Intersom da Prefeitura, o Intersom Debates dessa segunda-feira quis discutir a regulamentação dos transportes por aplicativos como UBER de forma superficial, cometendo o erro de fazer afirmações mentirosas e descabidas sobre essa modalidade de transporte para confundir a população.
Durante o programa levado ao ar nessa segunda feira, os locutores André e Bill afirmaram que os motoristas da UBER atuam em uma modalidade de serviço "precarizada", demonstraram desconhecimento total em relação às exigências dos próprios aplicativos quanto ao tempo de fabricação máximo dos veículos cadastrados e da própria legislação Federal sancionada em Março desse ano pelo presidente Michel Temer (à qual as regulamentações municipais estão sujeitas) que exige do motorista habilitação profissional, inscrição no INSS e recolhimento de impostos.
Como se não bastasse tanta desinformação, sugeriram explicitamente que o serviço não possui condições de segurança e credibilidade com a alegação de que "qualquer um pode entrar" e chegaram a culpar os motoristas e a essa modalidade de transporte pela dificuldade temporária da clientela, que devido a novidade do serviço ainda está se adaptando aos traquejos do aplicativo em relação a origem e destinos das corridas, como também demonstraram desconhecer completamente o sistema de registro de trajetos percorridos pelos motoristas em cada corrida. As alegações só não foram piores porque um dos debatentes do programa, o ex-diretor do SAAE Eduardo Cotrim se posicionou de forma sensata sobre o assunto.
O bom jornalismo, aquele que na ausência de conhecimento específico de um tema se aconselha com representantes ou especialistas consultando fontes antes de formar opinião, está se tornando coisa rara em alguns dos principais veículos de comunicação de nossa cidade, e graças ao reconhecimento do público está perdendo audiência, apesar do alto cachê pago com dinheiro público para bajular os poderosos.
Na véspera da votação da regulamentação, o programa oferece um desserviço a discussão desse tema tão importante com as inverdades alegadas. O que nos anima é o fato inequívoco da aprovação popular a essa modalidade de serviço em nossa cidade, que por sua vez incomoda os poderosos na mídia, na política e nas demais modalidades de transporte que sempre lutaram contra o progresso é o desenvolvimento dos meios de transporte na capital da tecnologia.
Por Sidnei Moura
Se já não bastassem os "atos falhos" vergonhosos do senhor 'Juquita' em edições anteriores do programa, e a realidade revelada recentemente sobre o montante de dinheiro público recebidos pela Intersom da Prefeitura, o Intersom Debates dessa segunda-feira quis discutir a regulamentação dos transportes por aplicativos como UBER de forma superficial, cometendo o erro de fazer afirmações mentirosas e descabidas sobre essa modalidade de transporte para confundir a população.
Durante o programa levado ao ar nessa segunda feira, os locutores André e Bill afirmaram que os motoristas da UBER atuam em uma modalidade de serviço "precarizada", demonstraram desconhecimento total em relação às exigências dos próprios aplicativos quanto ao tempo de fabricação máximo dos veículos cadastrados e da própria legislação Federal sancionada em Março desse ano pelo presidente Michel Temer (à qual as regulamentações municipais estão sujeitas) que exige do motorista habilitação profissional, inscrição no INSS e recolhimento de impostos.
Como se não bastasse tanta desinformação, sugeriram explicitamente que o serviço não possui condições de segurança e credibilidade com a alegação de que "qualquer um pode entrar" e chegaram a culpar os motoristas e a essa modalidade de transporte pela dificuldade temporária da clientela, que devido a novidade do serviço ainda está se adaptando aos traquejos do aplicativo em relação a origem e destinos das corridas, como também demonstraram desconhecer completamente o sistema de registro de trajetos percorridos pelos motoristas em cada corrida. As alegações só não foram piores porque um dos debatentes do programa, o ex-diretor do SAAE Eduardo Cotrim se posicionou de forma sensata sobre o assunto.
O bom jornalismo, aquele que na ausência de conhecimento específico de um tema se aconselha com representantes ou especialistas consultando fontes antes de formar opinião, está se tornando coisa rara em alguns dos principais veículos de comunicação de nossa cidade, e graças ao reconhecimento do público está perdendo audiência, apesar do alto cachê pago com dinheiro público para bajular os poderosos.
Na véspera da votação da regulamentação, o programa oferece um desserviço a discussão desse tema tão importante com as inverdades alegadas. O que nos anima é o fato inequívoco da aprovação popular a essa modalidade de serviço em nossa cidade, que por sua vez incomoda os poderosos na mídia, na política e nas demais modalidades de transporte que sempre lutaram contra o progresso é o desenvolvimento dos meios de transporte na capital da tecnologia.
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